APRILIA SCARABEO 125
Цена: 80 000 руб.
“Автоматический мотоцикл”. Какое лучшее определение могло бы прозвучать в адрес Scarabeo! Уже с момента выхода первой модели, Scarabeo очаровал своих владельцев своей стабильностью, приятной ездой и великолепным ощущением безопасности. Его обаянию и оригинальному дизайну, было суждено объединиться в невероятную историю успеха. Рост популярности сопровождался ростом двигателя. В 2001 году Scarabeo вырос со 150 до 200 кубов. В 2004, автоматический мотоцикл компании Aprilia стал оснащён 250 двигателем, демонстрируя высокий уровень достигнутого технического совершенства. В 250 модели всё новое: двигатель, рама, тормоза и пластик, всё показывает на размер нововведений по сравнению с 200 версией. Теперь в 2006, Scarabeo вернулся с двигателями двух размеров, 125 и 250. Scarabeo не просто универсальный и манёвренный городской скутер, но также и практичный турист. Scarabeo безопасен при езде, а его характерный итальянский стиль придаёт ему особое обаяние.
Технические характеристики APRILIA SCARABEO 125
Двигатель:одноцилиндровый, 4-хтактный, 4 клапанный , SOHC, жидкостного охлаждения
Диаметр цилиндра и ход поршня:и57 x 48.6 мм
Рабочий объем: 124 куб. см.
Степень сжатия:12.5:1
Система питания: Карбюратор KEIHIN O 29.
Первичная передача: Ремень V-belt
Передача усилия: Зубчатая
Коробка передач: автоматическая, вариатор
Сцепление: Центрифуга, автоматическое
Генератор: 12 В -180 Вт
Стартер: электрический
Зажигание: электронное
Рама: Высокопрочные стальные трубы
Подвеска Передняя: 36 мм гидравлическая вилка, ход колеса 110 мм.
Задняя: Двигатель работает как маятник подвешенный на раме на двух радиальных сайленблоках. Двойной гидравлический амортизатор с раздельной регулировкой предварительного поджатия.
Тормоза (интегральные)
Передний: один 260 мм диск с 3-х поршневым суппортом. Диаметр поршней - 25 мм
Задний: один 240 мм диск с двухпоршневым суппортом. Диаметр поршней - 32 мм
Максимальная длина: 2,030 мм
Максимальная ширина: 720 мм
Максимальная высота: 1,330 мм
Высота по седлу: 800 мм
Колесная база :1,415 мм
Колеса 5-и спицевые
Переднее: 2.50 x 16”;
Заднее: 3.00 x 16”.
Передняя: 100/80 x 16”;
Задняя: 130/80 x 16”.
Топливный бак:9.5 литров (2 литра - резерв)
Двигатель:одноцилиндровый, 4-хтактный, 4 клапанный , SOHC, жидкостного охлаждения
Диаметр цилиндра и ход поршня:и57 x 48.6 мм
Рабочий объем: 124 куб. см.
Степень сжатия:12.5:1
Система питания: Карбюратор KEIHIN O 29.
Первичная передача: Ремень V-belt
Передача усилия: Зубчатая
Коробка передач: автоматическая, вариатор
Сцепление: Центрифуга, автоматическое
Генератор: 12 В -180 Вт
Стартер: электрический
Зажигание: электронное
Рама: Высокопрочные стальные трубы
Подвеска Передняя: 36 мм гидравлическая вилка, ход колеса 110 мм.
Задняя: Двигатель работает как маятник подвешенный на раме на двух радиальных сайленблоках. Двойной гидравлический амортизатор с раздельной регулировкой предварительного поджатия.
Тормоза (интегральные)
Передний: один 260 мм диск с 3-х поршневым суппортом. Диаметр поршней - 25 мм
Задний: один 240 мм диск с двухпоршневым суппортом. Диаметр поршней - 32 мм
Максимальная длина: 2,030 мм
Максимальная ширина: 720 мм
Максимальная высота: 1,330 мм
Высота по седлу: 800 мм
Колесная база :1,415 мм
Колеса 5-и спицевые
Переднее: 2.50 x 16”;
Заднее: 3.00 x 16”.
Передняя: 100/80 x 16”;
Задняя: 130/80 x 16”.
Топливный бак:9.5 литров (2 литра - резерв)
Скутеры производства стран Европы
